律法

民用机场建设行业管理暂行规定[失效]

作者:永利官网    发布时间:2020-02-16 03:52     浏览次数 :98

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*注: 本篇法则已被《中夏族民共和国民用航空总部关于废止部分民用航空规则和章程和规则和章程性文件的主宰》(发表日期: 二零零五年3月31日实行日期: 二〇〇七年六月三十一日)废止(原因: 此规定中有关机场建设地点的内容已经放入“民用飞机场建设管理规定”(中国民用航空公司办事处令第129号)中,应当废止。)    第一条 为适应民航工作前行及管理体改的需求,坚实民用飞机场建设行业管理,特制订本规定。    第二条 本规定适用于中夏族民共和国民用航空局(以下简单的称呼和浩特中学国民用航空中交通管理理局)或各机构、地点、集团为进步民用航空职业而新建、迁址建设、改扩大建设的航站建设项目。    第三条 中国民用航空管理局对民用飞机场建设进行行业管理。    第四条 飞机场建设项目需建设布局项目管理委员会(或董事会、筹建处),代表建设单位对项目建设全经过承责。    第五条 飞机场场址由本地政党会同中国民用航空公司地区处理局等单位实行初步评选,中国民用航空中交通管理理局会同有关机构开展复审,国务院、中心中国共产党的中央委员会军事委员会在审查批准项目建设书时一起办理。    第六条 项目提出的编报程序按国办发〔一九八五〕49号《关于建设飞机场和实用飞机场审批程序的多少鲜明》办理。    第七条 设计职责书(可行性钻探告诉)、伊始设计和开工报告的编报程序按国家计委有关规定办理。    第八条 工程检验收下程序按中国民用航空中交通管理理局(一九九零)222号《中国民用航空公司建设项目竣事验收的暂行规定》办理。    第九条 中国民用航空中交通管理理局对民用飞机场建设利用下列首要职权:     (生龙活虎)依据国家的主旨、政策、法律、法则、制订、颁发、修正有关民用飞机场建设的技术经济核心、规制、规范、标准、定额,并监督推行;     (二)编写制定全国民用飞机场建设中长时间及年度安插;     (三)合作国家计委制定投资布署,并检查和谐安排的实行;     (四)考察飞机场正式(甲级)设计单位身份,报城乡村建设设环境保护部审查批准,颁发、中止、吊销飞机场正式(乙级)直属设计单位注脚,审核中外合作设计飞机场项指标国外设计单位身份和设计范围;     (五)颁发、中止、吊销直属施工单位、工程承包集团的资格证书;     (六)检查安全运会转标准,颁发、中止、吊销飞机场选取许可证。    第十条 中国民用航空中交通管理理局对其它单位、地点、公司所属的新建、改建及迁址建设的民用飞机场项目管理之下事项:     (一)对品种提出实行初审,提议意见报国家计划委员会、总参谋部;     (二)对项目规划职务书(可行性商量告诉)和初始设计中的下列部分进行考察:     (1)飞机场总体规划;     (2)飞行区布局;     (3)公安、消防系统;     (4)候机楼工艺流程;     (5)环境评价;     大中型和限额之上项目起头设计由中国民用航空中交通管理理局审核,Mini项目和限额以下项目由中国民用航空公司地区管理局调查并提议意见,报中国民用航空中交通管理理局备案;     (三)对大中型有限额以上品种的动工报告进行审查批准,提议意见报国家计委;     (四)飞机场建设项目标飞路程序、空中交通拘禁、通讯、导航、气象系统的早先设计及导航台站的台址和频率,由中国民用航空公司地区管理局初审后,报中国民用航空中交通管理理局审查批准;     (五)对安顿、施工招标、投标和工程进度、品质开展监督检查、检查;     (六)工程检验收下时检测飞行区、空中交通拘系、通讯、导航、气象、公安、消防系统施工品质。    第十六条 中国民用航空中交通管理理局对其所属的民用飞机场建设项目管理之下事项:     (黄金年代)对品种提出举行初审,提议意见报国家计委、军师照他事他说加以考查部;     (二)对中心投资为主的大中型和限额之上项目标布署职务书(可行性商量告诉)进行初审,提出意见报国家计委; 对地点投资为主且中心投资已经包死的大中型和限额之上品种的两全任务书(可行性商讨告诉)由中国民用航空中交通管理理局审查批准;     (三)审查批准大中型和限额之上品种最先设计;     (四)Mini和限额以下有所自然规模档案的次序的安顿义务书(可行性商讨告诉)和早先设计,由中国民用航空公司地区管理局提议初审意见,报中国民用航空中交通管理理局审查批准;     (五)对大中型和限额以上项指标开工报告开展核算,提出意见报国家计委。审查批准Mini项目及限额以下种类的开工报告;     (六)对规划、施工招标、投标和工程进度、品质举行监督检查;     (七)审查批准准建设设项目管委(筹建处)机构划设想置;     (八)会同审查军队和人民合用飞机场建设合同书;     (九)主持大中型建设项目工程检验收下。迷你和限额以下种类检验收下由中国民用航空公司地区管理局主持。    第十一条 本规定自发表之日起实践,由中国民用航空管理局担负解释。

发布文书标题:关于中国民用航空公司技改和本事引入项目管理程序的规定[失效]

发布文书单位:中国民用航空中交通管理理局

宣布日期:1988-3-26

执行日期:一九八七-3-26

失效日期:2000-4-8

  为落到实处国家经委《关于技改和工夫引入项目管理程序的几何规定》(以下简单称谓《规定》),特制订本规定。

  黄金时代、规划与陈设管理

  (后生可畏)中国民用航空公司技改、技能引入的中、长期陈设由局地署司为主,会同有关单位编写制定。依照中国民用航空公司中、短时间规划的渴求,由各单位陈设部门会同财务等关于机构建议本单位技改、本领引进项目标本金总规模、投资方向和改建首要,编写制定本单位技改、技巧引入规划,经汇总平衡后报中国民用航空中交通管理理局批准放入中国民用航空公司技术退换、才能引入项目设计。

  (二)技术改换、本事引入项目必需具有本《规定》所列的原则,经济考察批同意列入年度技改、本领引入布置后,方可组织进行。

  (三)依照人民政坛国发〈壹玖捌陆〉第74号文《人民政坛关于决定固定资产投资规模的好些个规定》关于“各级安排机关从1988年起对全社会的固定资金财产投资规模都要调控起来”和本《规定》关于“各州段、各机构技改年度安排的投资总规模,必需在国家下达的决定目标之内”的动感,要进步对固定资金财产投资的布署管理。凡构成固定资金财产(集团单位为毛伯公800元,行政机构为毛曾祖父500元之上)的土建项目和设备购置陈设,归口各级布置部门归并管理。安顿部门要依赖实际供给和资本手艺等意况张开汇总平衡,并基于《规定》供给办理有关审查批准手续后,方可列入年度布置。更新改造投资布置,进行总额调控分级管理的规范化。中国民用航空中交通管理理局根据国家下达的更新更换的主宰目标,批准和调节各管理局、省(区、市)局及各直属单位技术改良、技艺引入项目标年度安顿。毛外祖父五万元之上的品类及单台设备需按单项列入中国民用航空中交通管理理局技改、本事引入年度陈设,投资总额归入中国民用航空中交通管理理局技改、技艺引进年度安插规模。陈设目标要严控,投资规模不得突破。毛外祖父供应满足不了必要三万元的项目及单台设备,由各单位依赖实况自行安插布署,但一定要严峻按布署程序办理。

  (四)利用各银行技改专属贷款实行技改、本领引入的品类,需在编写制定项目建议时提议利用银行贷款的报名,申报批准的方向研商(设计任务书或技改方案)的报告要附有本地银行的评估意见。中国民用航空中交通管理理局遵照各银行安插给民航的贷款目的,经汇总平衡,下达贷款陈设。

  二、项指标最早管理

  (生机勃勃)审查批准程序

  限额之上和限额以下项目按《规定》程序审查批准。对100万元以下的微型项指标审查批准,做如下补充: